在日前发布的2023年半年度报告中,广汽集团凭借傲人的业绩展现了其在出行领域的领军地位。展望下半年,宏观经济的温和回暖逐渐向汽车市场传导,新能源汽车车辆购置税减免等政策效应持续显现,汽车市场消费潜力将被进一步释放,市场需求有望持续恢复和回暖。为满足不断的市场变化和消费需求,广汽集团将加快产品与技术迭代,推出更多有竞争力的新品,持续为市场注入新活力。
下半年,广汽传祺将推出两款PHEV车型,坚持以“E思维”(新能源化)打造“E系列”产品,确保PHEV车型取得成功,加快REV产品落地。广汽埃安旗下的高端品牌昊铂SSR预计在今年9月份搭载全新的4合1高性能电驱系统上市,而在此之前的7月3日,搭载星灵架构的昊铂GT作为中国新能源汽车第2000万辆下线的代表车型,刚刚正式上市交付,进军高端新能源汽车市场。
合资品牌方面,广汽本田将着力打造“插混双子星”(全新雅阁e:PHEV及全新一代皓影e:PHEV),以绿牌免税和省油省电等显著优势,带来新能源时代出行“最优解”。新驾势旗舰SUV全新冠道已于8月8日上市,新车在外观、配置等方面迎来全新升级,尽显豪华旗舰风范。两厢车首选飞度也将于下半年推出更具个性化的新版本。在电动化的步伐上,广汽本田全新电动车工厂项目下半年将进入机电安装、设备导入施工阶段,并计划于2024年投产。
广汽丰田品牌焕新的步伐也将不断加快,一方面通过推出全新换代雷凌、锋兰达混动、凌尚混动等搭载第五代智能电混双擎系统的新车型,打造“智能电混新科技”形象,进一步推进全方位电动化战略;另一方面,推动车机和OTA升级改装,提升智能座舱配置,强化产品智能化体验,合资车企“新头部”地位有望得到进一步巩固。在自动驾驶方面,广汽丰田也完成了与丰田汽车、小马智行的协议签订,成立自动驾驶出租车(Robotaxi)相关事业合资公司,以实现高度自动驾驶技术的规模化、商业化应用。
广汽集团各个品牌的丰富车型阵容以及在电动化、自动驾驶等领域的积极布局,为广汽集团在未来的发展道路上描绘出充满活力的前景,可以想见的是,广汽集团将继续在出行领域创造出更加亮眼的业绩。
