如果你想换车了，对于旧车的处置一般有两种方式，一种是直接卖给二手车商处理，一种就是购买新车的时候，参加4S店的置换活动，其实无论是哪一种处理方式，如果里面的一些小门道，你不清楚的话就很容易被坑。
本期我们就来分享一些旧车处理需要注意的东西。
现在很多4S店都推出了“旧车置换”的活动，参与置换活动的话，不仅可以给你的旧车估价折算，还会额外给你一些置换补贴，但只要你有心去详细了解对比，就会发现，这些所谓的旧车置换活动无非也就是一个噱头，如果你只是图省心，那4S店也只会是图你的钱。
首先，4S店做置换的时候，给你的老车的估价，往往会低于市场价格很多，一辆本来估价可以在4万左右的车，4S店给你的估价可能只有2万多，然后他们还会给你算上置换补贴，置换补贴的额度是几千到几万元不等，但其实最多也就几千块钱。就算加上置换补贴，你的旧车车价也会低于二手车市场的平均估价。
这其实是4S店和二手车市场的一个合作方式，一方面4S店推动了新车的销售，一方面二手车通过4S店压低了车价，中间的差价就会两方一起来分了。所以，如果你通过4S店来处理旧车，报价都会比直接去找二手车商要来得更低。
其次，要想参加4S店的置换活动，都会有附加条件。
一般来说，4S店不会把所有的车都放在可以置换的范围之内，对于一些畅销的热门车型，他们不会参与置换，而参与置换的，往往是一些卖得不怎么好的车，或者放了比较久的存车和利润比较高的中高端车型。其中最为主要的是一些放了比较久的库存车，店里担心这些车再放可能就卖不出去了，或者有同类型的更新车型出现，这些车就砸手里了，还不如整个噱头快速处理掉。
另外，在车辆置换时，4S店会额外收取各种费用
你一定要记住羊毛出在羊身上的道理。在你购买新车时，旧车的费用，4S店会想各种办法收回来。最常见的，就是明明你可以全款买车，但4S店不让，只能分期付，只要你选择了分期，那他们又有各种理由收费了。
比如所谓的金融服务费，一般这项费用会收2000元-6000元不等，事实上，这项费用就是4S店的利润，不仅可以砍价，重要的是，国家早就明令禁止了这项费用。
还有什么上牌费，一般来说这项费用不高，500元到800元不等，其实你自己去上牌也就一两百块钱的事。
还有规定你只能购买4S店合作的保险公司的保险，新车的第一年保险费都会比较高，而4S店和保险公司都是会有合作协议，保险公司要给4S店分成，有些店的分成能够达到30%。此外还有什么GPS费用，什么出库费用，资料费用等等，其实这些费用都是违法的，你完全不用交。
关于4S店的旧车置换活动，你只需要明白一点，绝大多数的4S店，回收了你的旧车，他是没办法处理的，不是你想象的那样交给厂家拆解处理，他们收了车要么是自己当作二手车进行二次销售，要么就是直接和当地的二手车商合作收车，这个环节他们肯定是要赚钱的。因此，如果你想参加4S店的置换购车活动，一定要先去二手车市场走走看看，比一比，你的旧车倒地还值多少钱。
当然，如果你确实觉得自己处理旧车会比较麻烦，直接给4S店处理，让他们赚点也没什么的话，图省心是可以这么操作的。
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