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不知道大家有没有听到过这样一句话，“电动车电池是被冲坏的，不是用坏的”。
如果你去电动车维修店，检查电动车为什么跑不远，那么相信很多维修师傅都会说，电动车的电池很多时候不是用坏的，而是被充坏的。
最近有一位车主，因为电动车刚买没多久，电池就出现跑不远续航短的问题，当维修人员得知车主的充电习惯是乱用家中的充电器后就告诉他，不同电动车的电池型号不同，因此电动车的充电器也不同，如果大家随意使用不同型号的充电器，很容易导致电池用两次就报废。
例如，48V20AH电池的电动车，若拿60V充电器来充，就会导致充电电压和电流不匹配，对电池造成严重的伤害，只有48V充电器才适配。这个道理就等同于不同的手机匹配的充电器也不同，大家不要以为只要插上就能用。
乱用充电器的后果不仅会大大损害电池的使用寿命，还会引发自燃、短路等安全隐患，造成更大的威胁。
不过现在有一个利好消息要告诉大家，今年7月1号，电动车充电器领域出台了行业首个强制性国家标准，这个标准是什么意思呢？它统一了我们目前所使用的电动车铅酸电池和锂电池的插头形式，避免了电池和充电器插头不匹配的情况。
同时，该新规还要求充电器必须要有通信功能，指的是充电器的插头插入充电孔后，通信协议要先进行“沟通握手”，只有当电压符合要求才能够进行电池充电，这样杜绝了因电压不匹配造成的火灾等安全事故的发生。
但是，这并不就意味着，大家还是可以随便乱用充电器，毕竟我们的电动车充电器都已经使用了好几年，下面小辣椒就来告诉一下大家，正确的电动车充电方式。
首先，要做到电动车充电器专车专用，不可以混用充电器
例如，48V伏充电器充60伏的电动车或拿20安时的充电器充30毫安时的电池，这样都会对电池造成伤害。
第二、注意电动车合理的充电时间，通常电动车的充电时间在6~10个小时左右
夏季，电动车环境使用温度高，充电效率快，我们的充电时间控制在6~8小时左右即可；冬季，环境温度低，充电效率放慢，因此需要适当延长充电时间到8~10小时左右。
如果有自动断电功能的充电器，大家就可以放心使用，不用特意在意充电的时间。
第三，不要将电动车电池用完再充电
以前小辣椒就给大家科普过了，关于电动车每天充电还是用完再充电，哪个到底更伤电池？
事实上电动车最佳的充电时间在剩余电量30%，以及仪表盘上显示剩余两格电量时，给电动车充电是最为合适的，千万不要将电池耗尽再充，这样会大大缩短电池的使用寿命。
对于上述小辣椒分享的关于电动车、充电器的正确使用方法，你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。
