最近为什么头盔这么火爆(一夜之间,价格暴涨朋友圈都在卖这个东西)

来源:楚天都市报

年初抢购口罩,

现在,

头盔成了不少人抢购的目标。

头盔有多火?

4天涨了6倍

来自某网购平台的销售数据显示,排名靠前的商家,近期已有分别已有12万人收货、3.2万人收货,火爆情况可见一斑。

网购头盔4天未发货,

价格暴涨了6倍!

头盔线下市场的火爆也传导到了网络。在某网购平台输入“头盔”关键词,按照销量排名,排在前15位的货物近期的收货量都在10000以上,其中排在第一位的一款售价为118.8元的头盔,显示已经有12万人收货,月销量更是达到了25万+的巨大数字。

山东德州德城区的王女士5月15日在网上下单购买了一款黑色半盔式安全头盔,售价为27.9元。按照她的购物经验,在付款之后最晚24小时之内店家就会发货,可是一直到5月18日的下午,尽管多次提醒发货,但店铺始终没有发货。

货没有发,但同款头盔在店铺的售价却是一路飙升。从15日到18日,短短4天时间,这款头盔的售价已经从27.9元涨到了199元,整整上涨了6倍还多。18日下午,王女士在网购链接再次对店家发出了发货提醒,这时的她已经对发货不报希望。

“价格差了这么多,我想他们肯定不会发货了,现在就是不发货等着我主动退货。”王女士说。

王女士的遭遇并非个例。在网络上,网友对头盔涨价的吐槽也是比比皆是。有网友分享自己的经历,去年曾经花30元买过一个头盔,最近想再买一个,一看价格已经涨到了80元一个。更有留言表示自己头天在购物车加入了一款头盔,因为忙碌忘记付款,第二天早上想起再去付款时,价格已经有35元涨到了85元。

记者在某网购平台随机询问了多家店铺,几乎所有的店铺,只要一发送聊天信息,对方都会自动回复一条大意为“全国流行佩戴头盔,店铺咨询量大”的自动恢复信息,多数店铺还整理了常见的问题答案,以节省时间。头盔之火爆由此可见一端。

当记者问及某款头盔是否有货,多数店铺甚至会自动恢复“您的宝贝暂时性缺货”,数分钟后又有客服回复信息,引导记者选购其他型号或者其他颜色的头盔,但对于何时能够到货,店家也不敢给出明确的答案,只含糊说一周左右,差不多十天、二十天。

价格飞涨,时常缺货,拍下后发货迟缓,如今头盔市场上的种种表现跟当初的口罩市场何其相似。原本少有人问津的头盔何以一夜之间成了“香饽饽”头盔会成为下一个“口罩”吗?

朋友圈、微信群都在卖头盔

这几天

不少小伙伴们都发现

朋友圈、微信群里都充斥着

各种关于头盔的消息

(图片来自朋友圈、微信群)

有人囤了10万个头盔,

批发价翻倍

据台州晚报,陈先生的一个亲戚前段时间打电话给陈先生,想让他帮忙找一找头盔的进货渠道。陈先生托朋友找到了一个供货方,双方合作了一个月左右,情况还不错。但最近几天,供货方突然说断货了,无法再提供头盔。陈先生的亲戚急于进货,又让他去打听别的进货渠道。再次联系懂行的朋友后,陈先生得知现在进货困难,“有人囤了大量的头盔,准备炒一把。”

陈先生提供了几张朋友发给他的截图,“有商家在朋友圈发广告,说手里有现货(头盔)几万个,单价30多元,交定金可以留货。”记者在微信上联系到了这名商家,对方称有10万个现货头盔,单价32元,每个需先交纳3-5元的定金才能留货。陈先生称,这款头盔几天前进价才10多元,现在翻倍了。进货数量多了,定金不是小数目,没看到货就要求定金,风险太高。“要不是帮亲戚找供货方,我根本想不到头盔也能‘炒’起来。我觉得,囤货涨价这种行为扰乱了市场。”

为什么头盔突然就火了?

电动自行车因经济便捷的属性深受广大群众喜爱,日常出行中,电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔的行为并不鲜见,殊不知这种行为极易在发生事故后,导致头部受到致命伤害。

有关研究表明,正确佩戴安全头盔能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。

2019年6月14日,浙江杭州发生一起2辆电动自行车对撞的事故,注意看一个细节,两车相撞之后,驾驶人都是头部着地。但是因为其中一方戴着头盔,还能立即起身;而另一方没有戴头盔,当场就倒地不起,一个星期之后,宣告抢救无效死亡。

2020年4月21日,公安部通知,自2020年6月1日起,将在全国开展“一盔一带”安全守护行动!行动期间,公安交管部门将加强执法管理,依法查纠摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔以及汽车驾乘人员不使用安全带行为。

什么叫一盔一带?

“一带”是指安全带,“一盔”是指安全头盔。

随后,多地开始行动,以前很少受到关注的电动车头盔成为线上线下的热销爆品。

据悉,“一盔一带”安全守护行动是由公安部交通管理局今年4月在全国发起的一项整治行动,旨在增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识,更加自觉佩戴安全头盔、使用安全带,从而减轻交通事故损害,降低交通事故死亡率。

广东将在这些地方

开展“一盔一带”安全守护行动

据了解,目前广东省各地摩托车、电动自行车骑乘人员头盔佩戴的比例差异较大,江门、肇庆等较高的地市接近90%,汕尾、河源等较低的地市低于30%,存在较大的提升空间。从历史数据看,去年广东省涉及摩托车、电动自行车的交通事故交通死亡人数占全部事故的比例超过50%,居各类交通事故之首。

交警介绍,摩托车、电动自行车与汽车相比,行驶稳定性比较差,发生事故或者出现意外情况倒地时导致颅脑损伤的情况较为普遍,是摩电事故致人死亡的主要原因之一,正确佩戴安全头盔可以有效避免或者减轻此类伤害,从而实现挽救生命、降低事故死亡率的目的。

据介绍,各地公安交管部门近年来开展了一系列行动提升摩托车、电动自行车骑乘人员头盔佩戴率,劝导群众佩戴安全头盔,督促快递、外卖行业企业建立内部管理机制明确佩戴头盔的规定。

广东省公安厅交通管理局副局长胡平表示,交警接下来将以城市外卖电动自行车通行集中的主要路口以及居民小区、商场、写字楼等区域周边道路为重点路段,以11时至13时、17时至19时等用餐高峰为重点时段,开展“一盔一带”安全守护行动,全面提升广东摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。

一图看懂头盔分类和使用

来源:广州日报综合每日经济新闻、苏州交警、齐鲁晚报、台州晚报、钱江晚报等

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