昂科威Plus乘坐很舒服，因为座椅厚，皮子也是挺厚的，手感摸上去像好的真皮座椅。空间方面我们一家人坐车也足够使用了。我买车是对车很挑剔的一个人，我认为底盘一定要舒适。底盘关系整个车辆的舒适性。这台车底盘前面是麦弗逊独立悬挂，后面是多连杆独立悬挂。在城市里面驾驶当遇到减速带和坑坑坎坎，会很清楚的感觉到底盘特别的厚实，减震效果也好。全景天窗面积有1.5m大小，坐在车内显得很开阔，而且遮阳帘的避光效果也很可以做到百分之百的遮光。
在这个价格中，昂科威的空间是比较大的，完全够我自己家庭使用。后备箱空间平整也大，设计的很喜人。坐在SUV第二排拿取后备箱的东西会很方便，因为后备箱和第二排是连着的。我开车喜欢右手枕着扶手，扶手对开的开关表层的柔软度还是很舒服的。电子按键档位旁边溜出来两个放水杯的地方，拿去水杯很方便九速变速箱和2.0发动机配合的很默契加速很有很强大的推背感，而且换挡的时候也没有顿挫和抖动，要比我自己的之前双离合自动挡的变速箱车辆要好很多，完全不是一个档次的。昂科威的轮胎是很好的静音。坐在车内听不到胎是。2.0T的发动机开着还是要比1.5t的要舒服要高档。虽然说发动机不一样，但它的形式品质也是有很大区别的。2.0
T的发动机不管是夏天还是冬天开空调，车上坐几个人加速超车完全没有压力。这台车开着和商务的方向盘很像很轻盈，车子在过弯时轮胎后轮胎抓地力强，侧倾很小，昂科威Plus的前脸很霸气，而且坐在主驾驶前面视野很开阔，整体的感觉要比昂科威s好，而且车子非常的大气稳重。显得人更加的成熟，这台车从我的观点来看，它会比较适合30~40岁的人开。如果在二十几岁的人不建议选择这一款车，因为它稳重大气，少了一些年轻和运动时尚的感觉。车脸新款的中网简洁大气，大灯全部都是LED的，在大灯的下面有两个亮条儿是回旋镖的形看起来也是挺起到了一个点睛之笔。尾部还是能够很看得出来，尾灯的造型很像上一代昂科威的尾灯，但是这台车更加的显得商务化一些。车子视觉的效果要比昂科威大20cm左右。新车材质是上乘的，很k，主驾驶和副驾驶都是电动座椅，有座椅加热车子，折车的味道很小，买了车之信存一的时间落下了玻璃，很快车里面就没有味道了，座椅也很务假。这台车是舒服的地方是字驾酸和场驾晚，舞为座椅靠货能够词节。2.0T的排量拉空调是没有问题，还能多保证超车时候的动力。在选择这一款车之前自己也很纠结，对比了大众途观L，我认为这两台车相比，昂科成P会更显得扎实務重些，途观看起来也大，但是车门没有昂科威P厚重，在安全方面给我的感觉会更好些，大众途观L的双离合变速箱如果加油门快的话，还是有一些响声的，新车都是这个样子，后期的话就比较担心。车里的功能还是挺多，唯独就是屏幕看起来像黑白的屏幕，有点像老款的诺基亚手机，还可以自己下载应用软件，听歌曲，蓝牙电话，语音助手这上面都有。语音指令挺智能化的，在你需要用的时候，你按一下就可以了，而且还不会打扰自己正常用车的。语音指令的识别性非常的精准。
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