很多车主都以为防冻液是用来冬天防冻的，然而，防冻液不仅仅是用于防冻这么简单，他最大的作用是用于发动机的冷却。车主朋友们都知道，防冻液少了需要添加，然而只有极少数的车主知道防冻液其实还需要更换。那么防冻液为什么需要更换，以及怎么更换呢？为此小编特地请教了做汽车修理的王师傅，下面咱们就一起来学学吧。
问：防冻液为啥需要更换呢？
答：防冻液全年都在降低发动机温度的道路上“工作”着，时间久了，在热和化学反应的共同作用下，防冻液会变质，变质以后的防冻液就会失去它原有的功效。
问：那防冻液多久需要更换一次呀？
答：目前，大部分的防冻液保质期在2年左右，优质的防冻液会在3年左右，因此建议防冻液最好在2年左右或5到6万公里的时候更换最佳。
问：那如果不更换有什么危害呢？
答：长期使用的防冻液防锈性能下降，会导致散热器锈蚀或因产生水垢堵塞水道，降低散热性能，更严重的容易导致水箱渗漏，水路锈蚀，缸床密封圈老化穿刺，造成俗称为冲缸床的爆缸，即冷却液跑到发动机的机油腔体中，令机油也瞬间失去润滑性能，从而影响到发动机的性能。
问：那么车主们可以自己更换防冻液吗？
答：也可以，只要掌握了方式方法，自己更换也没问题。
问：那么防冻液更换的方法是怎样的呢？可以教教大家吗？
答：可以，
首先第一步 放出旧液
在放掉旧液之前需要注意的是要等车辆冷却，高温的时候操作一是会有烫伤的危险，二是放掉防冻液不利于车辆降温。拧下水箱盖，打开水箱放水阀，放出防冻液。
第二步 冲洗冷却系统
将一根连接于自来水管的橡胶管插入水箱加水口，打开自来水龙头，使自来水连续不断地流经发动机冷却系统，注意水流速度不需要太大。在冲洗操作时，要使发动机怠速运转，保持上述操作，直至水箱放出清水为止。车辆熄火即可。
第三步 排出多余的水
关闭自来水龙头，用风枪吹出发动机与供暖器内残留余水，关闭水箱放水阀。
第四步 注入防冻液
从水箱加水口加入防冻液，使防冻液充满水箱。拧开储液罐盖，加入防冻液，并达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线，将水箱盖及储液罐盖拧紧。
第五步 循环排气
启动发动机，直到散热风扇频频启动，节温阀开启，将暖气开关旋转到红色最大区域，间歇轰油门，使冷却液充分循环，排除水路内部空气，并通过空调出风口的热量初步判断。
第六步 补加防冻液
熄火冷却后，拧开水箱盖。因为这时候冷却系统由于排出了部分空气，防冻液面将降低，这时应再补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线为止，最后拧紧水箱盖即可。需要注意的是不同颜色不同品牌的防冻液最好不要混加，避免引起化学反应造成防冻液失效。
那非常感谢王师傅的悉心解答，让我们学到这么多。亲爱的车主朋友们，你们学会了吗？如果觉得有用，那就让更多人知道吧，如果你们还想知道其他关于保养的问题，也欢迎告诉我哦。
